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撮り車両 ひとり旅
今年平成２７年３月１４日 北陸新幹線 金沢開業に伴うダイヤ改正があり、その改正により変化のあった上信越
北陸方面は 新さんと撮影に出かけたが、それ以前に、四国方面に行きたいという野望(笑)があった。職業柄休み
はとれるのだが、月初以外の長期休暇は無理なので、以前より繁忙期の確定申告が終わったら、四月の上旬に行
こうと 密かに計画をしていた。概ねの計画を鉄友の新さんに話したところ、是非同行したい という事で、新さん同
行含めた、壮大な六日間撮り鉄プラン作成し その内容で新さんの了解も得られたので、後は実施を待つだけとな
った。しかし実施日近くになって、この時期 「菜種梅雨」が発生、ほとんどの予定日が雨天・曇天となる という事で
新さんは同行を見あわせたので、ほとんどが雨天・曇天を覚悟の上で ひとり旅をすることにし、平成２７年４月１日
水曜日 午後５時仕事終了とともに勤務先 東戸塚から最初の宿泊予定地 岐阜羽島に向かった。 。
さて 今回の 長期遠征撮り車両の旅の狙い目は 下記に表記しておく。
| ◎ 桜の時期なので 養老鉄道 北線で 櫻鉄をしたい。 |
| ◎ 養老鉄道で 「ラビットカー」塗装・「センロク」塗装 出来れば撮りたい。 |
| ◎ 嵐電 鳴滝付近で 櫻鉄をしたい。 |
| ◎ 阪急沿線で 櫻鉄をしたい・・・京都線 西山天王山 神戸線 夙川一本桜 |
| ◎ ＪＲ四国の新型特急 ８６００系が撮りたい。 |
| ◎ 琴電の 元京急６００形が撮りたい。 |
| ◎ 琴電の 平日朝の４連が撮りたい。 |
| ◎ 伊予鉄の 元京王井の頭線 ステンプラ３０００系が撮りたい |
| ◎ とさでん交通の 外国型電車が撮りたい。 |
| ◎ とさでん交通の 元名鉄 美濃町線の ５９０形が撮りたい。 |
| ◎ とさでん交通の ハートラム 新色が撮りたい |
| ◎ ＪＲ西日本 新型電車 ２２７系が撮りたい・・・特に８連・・ |
| ◎ 一畑電鉄の新車 元東急の １０００系が撮りたい。その他撮ってないものも |
| ◎ 南海こうやせん特急 の３色が撮りたい。 |
下方表は この遠征の行程表であるが、６日の予定が未定である。
平成２７年(２０１５年) ４月１日 水曜日
通常業務(仕事)を定時午後５時で終え、東戸塚を出発 保土ヶ谷バイパス・東名・名神経由で この日の宿泊地
岐阜羽島へ向かう。通常であれば このパターンだと 養老ＳＡ辺りで仮眠だが、この時期はまだ夜は寒いので
ホテルに宿泊した・・・当初は新さんも同行の予定だったので ホテルは予約してあった・・・各自で・・・・途中渋滞
もなく ほぼ予定通りの時刻に 岐阜羽島に到着した。 。
平成２７年(２０１５年) ４月２日 木曜日
この日の狙い目 まずは養老鉄道の北線？ 東赤坂⇔広神戸での 養老鉄道櫻鉄である。天気は期待して無か
ったが、何と朝起きたら晴れていた。ラッキーである。天気良かったので予定より少し早目 朝６時少し過ぎに出発
現地に６時４０分頃到着した。 。
撮影地に行く途中で見かけた 元三洋電機、今パナソニックの 巨大なソーラーアークである。
さて 撮影地に着くと、平日なのに既に一人 同業者が櫻鉄の撮影準備をしていたので、挨拶かたがた話しかけて
みると、なんと地元の方で 「養老鉄道 養老線 ファンと応援のサイト」というＨＰを開設している、ハンドルネーム
美濃本郷駅長さんという方で この日の運用やその他色々教えていただきました。ラビットは動かずセンロクは動
いていると教えてもらいました。ラビット塗装は残念でした。ここでは平日朝は２０分ヘッド三本運用なので１時間
撮影 到着時間が良かったので同じ電車だけど２本余計に撮れました。ちなみに雑草が生えてない事を伺ったら
美濃本郷駅長さんが 刈られたそうです、おかげできれいに撮れました。 。
ちなみに こちらが 美濃本郷駅長のサイト ＵＲＬ です。
http://www.h2.dion.ne.jp/~m.hongo/index.htm
撮影地は 東赤坂⇔広神戸
６１０系 ２連 ６１２Ｆ ６：４９
６２０系 ５２５Ｆ ６：５３
６１０系 ３連 ６１１Ｆ ７：１０ 動画はこちらをクリック
６１０系 ２連 ５１２Ｆ ７：１２
６２０系 ５２５Ｆ ７：２９ 動画はこちらをクリック
６１０系 ３連 ６１１Ｆ ７：３２
６１０系 ２連 ６１２Ｆ ７：４９
６２０系 ５２５Ｆ ７：５３
東赤坂⇔広神戸での撮影後は 当初の予定では曇天だったので養老鉄道 南線？の美濃津屋⇔駒野に行く予定
だったが、晴れていると逆光になってしまうので、その場所が順光になる１０時頃まで別の場所で撮影する事にした
美濃高田⇔鳥江だと順光で撮れそうだったのでそこへ向かったが・・・・ 。
撮影地は 美濃高田⇔鳥江
６００系 ２連 ６０４Ｆ センロク塗装 ８：３８ 陰ってしまった！！！
６２０系 ５２３Ｆ ９：０５ 動画はこちらをクリック
６００系 ６０２Ｆ ９：２３
６１０系 ２連 ６１３Ｆ ９：３５
美濃高田⇔鳥江での撮影後は 当初の予定の養老鉄道 南線？の美濃津屋⇔駒野に行ったが空には雲が一面
以前新さんとここに来たが その時は荒天・・・晴・雨・雲・晴のような天気・・・でイマイチだったので今回リベンジした
けれど、とうとう日が射さなかった・・・・当初五本撮影予定だったが美濃高田⇔鳥江での撮影で運用がわかったの
で 三本目の「センロク塗装」 ５０４Fを撮ってお終いにし、京都へ向かった。 。
撮影地は 美濃津屋⇔駒野
６２０系 ６２１Ｆ ９：５９
６２０系 ６２３Ｆ １０：１６ 動画はこちらをクリック
６００系 ２連 ５０４Ｆ センロク塗装 １０：３７
京都 鳴滝までは渋滞もなく順調に予定通り１３時頃到着したが・・・・とても櫻鉄する雰囲気では無く、また非常に撮
りにくく、数枚撮ってさっさと切り上げた。当初はその後 四国丸亀へ直行する予定だったが、鳴滝をかなり早めに切
あげた事、阪急京都線の西山天王山がそれほど遠くない事、６日の予定だと西山天王山の桜も終わってしまうかも
そんな理由で 急遽西山天王山に櫻鉄に向かった。 。
。
鳴滝⇔宇多野 桜は綺麗だが ここは踏切の上電車が来るとここでは轢かれる(笑)
某国の観光客がこの踏切付近で花見・・・何でこんな所で・・・それにやかましい
モボ２１形 ２６ 電柱が うるさい！！
モボ２００１形 ２００１ これが まともかな？
モボ６３１形 ６３３ ちょっと 加工しすぎかも
後ろに見えるのが 円明寺第一踏切である。当然車は「軽」でも通れない。車はこのように駐車
フェンスを越すには脚立が当然必要である！！！
３３２８Ｆ 櫻電車？
５３１５Ｆ
７３２５Ｆ
８３００Ｆ
９３０８Ｆ
１３００Ｆ
１３０２Ｆ
