　実録！！

「関西・中国・四国攻撃血風録」ミニ版

平成２２年５月４日

　　関西方面攻撃の最終日である。ノーショウという大失敗をやらかしてしまったが、たっぷり昨晩は休めたので
　　本日姫路を７：２０発で良いのでのんびり出来るはずだったが、早く目が覚め迎撃隊も昨日の朝の恩智最後に
　　振り切ったので、東横インの朝食無視して早めに姫路駅に行った。鈍行で岡山まで行こうと思ったが、それには
　　少し遅かったので７：２０より早めの新幹線で庭瀬方面へ行くことにした。新幹線ホームに上がる途中サンドイッチ
　　３２０円のお店を構内で見つけゲット値段の割にとてもおいしいサンドイッチだった。ホームに上がると、おおっ！
　　新幹線がバッチリ撮れるではないか・・・・・でもなぁＣ６１２８さんからはくれぐれも新幹線には手を出さないように
　　と言われているし・・・サンドイッチホームで食べながら　６：３６に乗車する事に決めたので、その前に何か来たら
　　撮ろうと思って待っていた。おぉっ！３００系？が来た、とりあえず撮っておこうと１枚ゲットして新幹線に乗り込み
　　岡山に向かった。途中山の中が霧だらけで心配だったが岡山に着いたらバッチリ晴天だった。

　　　岡山到着である。さて山陽線をどこで撮るか「駅撮りの帝王」に戻って、庭瀬駅で撮るか・・・この駅は撮りやすい
　　　し動画もセット出来る・・・・それとも新さんが最近ロケハンしたタイガーロープ付きの庭瀬⇔中庄で撮るか散々
　　　迷ったあげくに、若干望遠気味で撮る拙者にはタイガーロープは不向きなので、駅撮り庭瀬と決定した。
　　

奇襲攻撃＆大変なサプライズ・・・・・

姫路駅で乗車電車が来る前に撮った新幹線　３００系かなぁ　ＩＳＯ　１０００で撮影　Ｃ６１さん撮ってしまった！

岡山駅で撮った「南風」
　

バッチイ　国鉄色　「まほろば」の仲間、増結２両だけこの色だった　岡山駅

庭瀬駅にて攻撃した対象物の詳細　(　電車不得意のＣ６１２８さんにもわかるように説明しよう)

岡山電車区所属　１１５系　４連タイプ　TMMT 　これはＡ編成と呼ばれている。　Ａ０４編成

岡山電車区　借入編成。借入編成は　Ｂ編成と称している。この電車は湖西線で使われていた京都総合運転所の
Ｌ１編成を岡山電車区で借入れた編成でＢ０５編成と称している。岡山電車区は原則１１５系使用だがこれは１１３系
である。霜撮り用としてＷＰにしてあり、湖西線では冬季のみのＷＰ使用だが岡山電車区では常時ＷＰで走行している。
この電車の特徴は全面ガラス押さえがＨゴムではなく金属・・・多分ステンレス・・を使用していかつい顔になっている。
１１３系湘南色なので１１５系湘南色と塗り分け方が違う・・・・・・・金太郎がけ塗装である　　　　　　　　　　　　　　　　　

３８１系　「やくも」　特急車に付き説明省略　正面貫通タイプである。

３８１系　「やくも」　特急車に付き説明省略　正面非貫通タイプである。

広島運転所　下関地域鉄道部所属の　１１５系３０００番台である。窓配置は１１７系に酷似・・・１１７系のそれは窓にＲが
ついているがこれは外付けユニットタイプでＲは無い。塗装はいわゆる曇天で気持ちが悪くなる西日本色と若干ことなり、
ベージュではなく白に近い色が基本色となっている。３０００番台は広島運転所ではＮ編成と称しているが、この編成はモハ
にＷＰ搭載のオリジナル車である。１１７系６連の４連化に伴い余剰になった中間ＭＭを使用してクハだけ新造した編成も
あるこれはパンタ一基なので区別が容易にできる。通称は３５００番台とでも言うのだろうか。　　　　　　　　　　　　　　　　

岡山電車区所属のＫ編成である。前述の１１５系通称３５００番台はクハもモハに合わせて二扉車としたが、このＫ編成
はクハを新造せず、三扉のクハを使用して出来た編成である。真ん中二両は二扉両脇は三扉である。中間モハは同じく
３５００番台である。　なお後ろに併結されているのは最近黄色く塗装された１１５系Ｄ３１編成である。新さんの掲示板参考

岡山運転所　１１５系　３連タイプ　MMT　これはＤ編成と呼ばれており、４連のＡ編成から減車改造されたもの
もありＤ編成はバラエティに富んでいる。このＤ３１編成の反対側先頭車は不細工な食パン顔貫通形である。

岡山電車区所属　上述のＤ編成の食パン顔である。Ｄ２８～Ｄ３１までがこの顔である。

岡山電車区所属　１１５系　３連タイプ標準形　MMT　Ｄ編成です。

岡山電車区所属　１１５系　Ｄ編成の　湘南色です。

岡山運転所所属の１１５系Ｄ編成のトップナンバー　もっとも整っており屋根は張り上げの４０Ｎ
体質改善車でＷＰ編成である。後ろに併結されているのは同じくＤ編成湘南色と思われる。

岡山電車区所属　１１５系　４連タイプ　TMMT 　Ａ０２編成　４０Ｎ体質改善の張り上げタイプ

カモレ　金太郎　も結構来る

カモレ　６６

動画はこれで撮影・・・独逸製クランプ使用

　ぼちぼち飽きてきたので　蛾　オオミズアオ　撮影して遊んでたら・・・

庭瀬駅構内を飛行する"蛾" オオミズアオ・・・・

未使用線路に停泊？中の　オオミズアオ・・・暇だなぁ

突然　奇襲攻撃！！！！！！

　月影さ～～ん～・・・　ん！！な、な　何と　Ｃ６１２８さんが庭瀬駅ホーム外側から現れた！！！！！！　ビックリである
何なんだぁ・・・・・確か関学鉄研ＯＢ軍団の四番隊隊長は　本人の掲示板でこう書いているではないか。

(管理人) 明日の予定、私は大井川がいいかなって思ってますけど、渋滞すごいかな。

大井川は却下されました。北近畿はまかぜ狙いで和田山方面へ行きます。
6時45分塚口集合今のところ参加者私入れて３名。定員７名ですから参加希望
受け付けます。

さらに　　

３日は仕事が入ったので休鉄日でした。また４日に北近畿・はまかぜ狙いでドライブ鉄します。

と・・・・それなのに何故ここにいるの・・・・・

Ｃ６１２８さん　見参

　現れたのは三名　隊長の竹さん　副長のＣ６１２８さん　そして新参謀　昨年大阪でお会いした　サヤマのＫさんの三名で
　ある。何故ここに・・と尋ねたら　北近畿も一時間に一本程度、「はまかぜ」もなかなか来ない　ということで急遽行き先変更
　ゴマンとバンバンくる庭瀬に行って見ようということで　ここに現れたとの事　いゃ参りました(笑)

　この後四人で少し駅撮り

岡山電車区所属　１１５系　２連タイプ　ＭＭ　Ｇ編成である。１編成だけパンタ一基だが残りは全てＷＰである

　このＧ編成　後ろ側はどんな顔？・・・・こんな顔

　庭瀬⇔中庄

　駅撮りではなくせっかく車で来たのだから、庭瀬⇔中庄で撮ろう　ということになって　竹さんの車に乗せてもらって・・・・
　
　さて　これからが大幅予定変更となった。これから夕方帰るまで、竹さんが車で全て連れて行ってくれるとの事。岡山市電も
　四国に渡って讃岐塩屋にも車で行ってくれる事になった。竹さんも讃岐塩屋は撮影地として目をつけていたので行ってみたい
　とのことだった。この時点で拙者の行程計画は車移動を考慮してないので不要となってしまった。

１１７系　サンライナー

３８１系　やくも

２１３系

１１５系Ｄ編成　お遊びでＩＳＯ　６４００に設定　シャッター速度 1/4000 絞り　16 で撮影

庭瀬⇔中庄　ボチボチ飽きてきたし、カモレも来ないので引き上げて岡山市電を撮りに行く事に行く事にした。

岡山市電・・・岡山電気軌道・・・追っかけ記

庭瀬⇔中庄を切り上げ、竹さんの車で岡山に向かう。ハラもへったし何処かで昼飯食べて路面撮ろうか
という話だったが、とりあえず岡山駅前まで行って見た。駅前を右に曲がるとそこに岡山市電の岡山駅が
あった。車なので車を止めて撮影できる場所探すため線路に沿って走りだした。・・・・・
　市電岡山駅から二つ目の駅「柳川」付近で　「ＭＯＭＯ」発見！！！、昼飯と撮影場所探しは後にして
「ＭＯＭＯ」を追いかけ追い抜いて待ち伏せして撃墜する事にした・・・行先は「清輝橋」である。さあ追いかけ
開始・・・・。

　追いかけ追い抜きは成功、だが追い抜いて撮影する場所なかなか見つからず、追い抜いたものの終点
清輝橋まで行ってしまった。しかしたっぷり追い抜いたので余裕で待ち伏せしたが並走する車が最後まで
離れず、残念！！撮れず・・・・

終点　清輝橋では　こんな画像しか撮れず。「芝池いわお」氏風に前の花にピンと合わせて
電車をボカして撮ろうとしたが失敗　被写界深度の関係で望遠系でないと難しいかな(笑)　