英爾君(ＲＲＥさん)に会った！！！！

「関西私鉄撮り車両記」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おまけ　京急旧１０００形　撮影

　　８月１６日　木曜日

　　　　　　　　　　　　　　　　 今日はまず阪急神戸線の撮影から開始した。お盆だけど平日ダイヤのようで１０連運転がある
　　　　　　　　　　　　　　事を確認して英爾君お勧めの御影駅に向かった。確かにそれなりに撮れる駅だが　今考えると、
　　　　　　　　　　　　　　背景がイマイチで前パンの多い阪急撮るにはパンタも抜けずあまり良くなかったかなと思うが、ここ
　　　　　　　　　　　　　　でしばらく撮影　前に２連を増結した１０連の特急がバンバンやってきて大満足だった。ただこの時
　　　　　　　　　　　　　　は阪急に対する知識が不足で８２００系の事など何も知らなかった。結果的にも撮れてないが(笑)
　　　　　　　　　　　　　　

増結用６０００系２連はこれ１本だけ　６０１６Ｆ　御影　左に回送の７０００系２連が退避

５０００系　５０１０Ｆ

３０００系　３０７８Ｆ

増結用７０００系２連　７０１６Ｆ

８０００系　８００２Ｆ

９０００系　９０００Ｆ

増結用７０００系２連　７００５Ｆ

７０００系　６０５０Ｆ　御影

　　　　　　　　　　　　　　　　 御影で神戸線をゴマンとバンバン撮った後、西宮北口から今津北線経由で宝塚に出て宝塚線の
　　　　　　　　　　　　　　撮影をする。撮影地はこれまた英爾君お勧めの山本⇔雲雀丘花屋敷の踏切である。　　　　　　　　　　　　　　

３０００系　３０２７Ｆ　宝塚駅にて

　　　　　　　　　　　　　　 　山本駅で下車して東へ５００メートル程歩いた場所が英爾君お勧めの撮影地踏切である

６０００系　６００１Ｆ　山本⇔雲雀丘花屋敷

５１００系　５１３２Ｆ

兎に角暑い！！！！　踏切付近には木陰　日影は無いが　英爾君が教えてくれた「命の木」が一本！！！！！

この木の陰が唯一の日影だ

汗びっしょりで　Ｔシャツも干して・・・タオルもびしょびしょ

５１００系　５１０６Ｆ　少し山本方面に戻って

　　　　　　　　　　　　　　 宝塚線を撮った後は撮った後は、能勢電を撮るために川西能勢口に移動、ホーム外れから宝塚線
　　　　　　　　　　　　　　柱を抜いて撮れると英爾君から聞いたので早速試してみたが編成全部は入らなかった。
　　　　　　　　　　　　　　

６０００系　６０２４Ｆ　川西能勢口

３０００系　３０７４Ｆ　

５１００系　５１２８Ｆ　川西能勢口駅

８０００系　８００５Ｆ　

　　　　　　　　　　 　　　　　宝塚線を駅撮りした後能勢電に移動、何十年ぶりかな。とりあえず撮れそうな多田に行った。
　　　　　　　　　　　　　　

１７００系　１７０５Ｆ　多田駅

１７００系　１７０６Ｆ　多田駅　兎に角暑くて耐えられん！！

１７００系　１７０８Ｆ　みんな同じで　これしか来なかった！！

　　　　　　　　　　　　 能勢電を撮った後は今回最後の撮影地阪急箕面線　箕面⇔牧落に行ってみた。ここがまた暑い！！！
　　　　　　　　　　　 牧落下車して箕面方面に歩く。全く日影無し！！　もうふらふらクラクラでも頑張った。
　　　　　　　　　　　　

３１００系　３１６０Ｆ　看板付き　牧落北側の踏切にて

３１００系　３１５８Ｆ　看板付き　牧落北側の踏切にて

　　　　　　　　 これにて　今回の撮り車両の旅は終了　新大阪に出て家に帰った。あ〜疲れた　暑かった！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オ　シ　マ　イ